丹東立和化工有限公司
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汽油醚化裝置是通過(guò)催化裂化輕汽油中的烯烴(主要是活性烯烴:異戊烯、異己烯等)和甲醇反應(yīng)生成醚(高辛烷值汽油組分),生產(chǎn)低烯烴含量、高辛烷值車(chē)用汽油。近幾年國(guó)內(nèi)汽油醚化技術(shù)取得了快速發(fā)展,但目前還處于中試階段,沒(méi)有工業(yè)生產(chǎn)裝置。國(guó)外的醚化研究和生產(chǎn)起步較早,世界第一套輕汽油醚化工業(yè)裝置于1986年在德國(guó)沃堡石油二廠投產(chǎn)。迄今,國(guó)外已有幾家公司擁有該工藝技術(shù),各家公司的工藝技術(shù)各有特點(diǎn)。其共同點(diǎn)是都具有輕重汽油的分離、選擇性加氫、醚化、產(chǎn)品分離等工序。
輕汽油醚化催化劑工藝的原料為FCC輕汽油的C5~C7(32~100oC)餾分,工藝流程主要包括1臺(tái)選擇加氫預(yù)處理催化反應(yīng)蒸餾塔、1臺(tái)沸點(diǎn)醚化反應(yīng)器和1臺(tái)催化反應(yīng)蒸餾塔、1臺(tái)甲醇萃取塔和1臺(tái)蒸餾塔。原料經(jīng)選擇加氫預(yù)處理后進(jìn)入沸點(diǎn)醚化反應(yīng)器進(jìn)行反應(yīng),反應(yīng)產(chǎn)物再進(jìn)入催化反應(yīng)蒸餾塔。未反應(yīng)的C5烯烴與甲醇的共沸物從塔頂餾出后,進(jìn)入甲醇萃取塔和蒸餾塔,從甲醇蒸餾塔頂出來(lái)的甲醇返回醚化反應(yīng)器的入口進(jìn)行再反應(yīng),從催化反應(yīng)蒸餾塔底出來(lái)的物流為醚化輕汽油。
工藝的原料為FCC輕汽油的C5~C7餾分,工藝流程主要包括1臺(tái)選擇加氫預(yù)處理反應(yīng)器、1臺(tái)輕汽油分離塔、2臺(tái)醚化反應(yīng)器和1臺(tái)催化反應(yīng)蒸餾塔、1臺(tái)甲醇萃取塔和1臺(tái)蒸餾塔。原料經(jīng)選擇加氫預(yù)處理后進(jìn)入分離塔,分出多余的H2后進(jìn)入沸點(diǎn)醚化反應(yīng)器進(jìn)行反應(yīng),反應(yīng)后進(jìn)入催化反應(yīng)蒸餾塔。未反應(yīng)的C5烯烴與甲醇的共沸物從塔頂餾出后,進(jìn)入甲醇萃取塔和蒸餾塔,從甲醇蒸餾塔頂出來(lái)的甲醇返回醚化反應(yīng)器的入口進(jìn)行再反應(yīng)。從催化反應(yīng)蒸餾塔底出來(lái)的物流為醚化輕汽油,由于該公司的這項(xiàng)技術(shù)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,目前已經(jīng)逐步退出該市場(chǎng)。