隨著環(huán)保要求的不斷提高，汽油標(biāo)準(zhǔn)將會更加嚴(yán)格，因此，清潔汽油的生產(chǎn)需要低硫、低烯烴并且辛烷值較高的調(diào)和組分。一方面針對催化汽油新建或改造催化汽油加氫、催化輕汽油醚化、烷基化、MTBE（甲基叔丁基醚）等裝置；另一方面是針對輕石腦油組分新建輕石腦油異構(gòu)化等裝置。

輕石腦油主要來自連續(xù)重整裝置原料預(yù)處理單元、芳烴抽提單元和加氫裂化等裝置，主要成分是C5、C6烷烴，以直鏈烷烴為主，其辛烷值較低。目前主要作為乙烯裂解和制氫等裝置的原料。隨著采用天然氣制氫以及充分利用C4以下烷烴作為乙烯裂解原料而進行的裝置原料結(jié)構(gòu)優(yōu)化，煉油廠將有富余的輕石腦油需要進一步加工處理。

輕汽油醚化催化劑工藝技術(shù)于20世紀(jì)80年代開始在美國、日本和歐洲等發(fā)達國家迅速發(fā)展起來，并且在20世紀(jì)90年代裝置能力得到了迅速的增長。目前，國外多家公司已擁有各自成熟的輕汽油醚化催化技術(shù)。工業(yè)業(yè)績方面，截至2010年UOP的Penex工藝已授權(quán)zhuanli業(yè)績?yōu)?35套，Axens已授權(quán)業(yè)績56套。

醚化后的汽油烯烴含量降低10—15個百分點，質(zhì)量分?jǐn)?shù)達到31%—32%，辛烷值可提高1—3個單位。2008年中石油西北某煉油廠也引進此技術(shù)建成一套15萬t/aFCC汽油醚化單元，2013年中石油烏魯木齊公司全套引進CDTECH公司加氫催化蒸餾、醚化和異構(gòu)化技術(shù)，建成一套40萬t/a輕汽油醚化裝置，投產(chǎn)后汽油品質(zhì)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)獲得大幅改善。其裝置的異構(gòu)化轉(zhuǎn)化率為56.30—70.57%。2013 年，中化泉州石化也引進催化蒸餾技術(shù)建成催化裂化輕汽油醚化裝置。工業(yè)應(yīng)用結(jié)果表明，異戊烯的總轉(zhuǎn)化率高達96.52%，醚化汽油與抽余油混合后的辛烷值、氧質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為96.44%和3.16%。中石油撫順石化公司在20世紀(jì)80年代初，與撫順石油學(xué)院合作對FCC輕汽油醚化工藝進行了系統(tǒng)研究，1994年建立了國內(nèi)第一套FCC輕汽油醚化工業(yè)化裝置，處理量為250kt/a。

輕汽油醚化催化裝置以初餾點約為75℃的輕汽油為原料，采用S54大孔強酸型陽離子交換樹脂為催化劑進行醚化反應(yīng)，醚化后FCC汽油烯烴含量降低，辛烷值可提高2—3個單位。撫順石油學(xué)院開發(fā)研制的FCC輕汽油臨氫醚化工藝與催化劑，在自主開發(fā)的中試醚化裝置上進行了4000h以上的催化劑壽命試驗，取得較好的效果，于2002年4月通過了中石油公司的技術(shù)鑒定。該技術(shù)工藝的主要特點是臨氫醚化反應(yīng)器內(nèi)進行二烯烴選擇加氫和臨氫條件下的醚化反應(yīng)。醚化后的輕汽油的烯烴含量降低9.6個百分點，汽油的辛烷值提高1個單位。