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MTBE催化劑失活原因(二)

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MTBE催化劑失活原因(二)

發(fā)布日期:2018-02-27 13:05 來源:http://www.sybnzl.com 點(diǎn)擊:

(4)醇烯比的影響

在工業(yè)生產(chǎn)中,甲醇和碳四中異丁烯的分子比一般控制在0.95(摩爾比)左右。之所以控制在這個范圍,是因?yàn)镸TBE裝置采用的是煉油型膨脹床低醇烯比MTBE合成工藝路線,目的是要保證異丁烯的轉(zhuǎn)化率、催化劑的選擇性和催化劑的使用壽命。但是如果醇烯比過低即甲醇配比不夠,異丁烯會自聚生成二聚物且放出大量熱量,使床層溫度升高,對樹脂催化劑的使用不利,同時異丁烯的二聚物還會堵塞催化劑樹脂孔道,造成局部失活;醇烯比過高,則加重了甲醇回收塔的負(fù)荷,給甲醇回收帶來難度。

(5)停工過程中的處理

MTBE催化劑裝置在臨時停工時,由于異丁烯在反應(yīng)器內(nèi)的轉(zhuǎn)化率一般在90%左右,另外有10%左右的異丁烯沒有反應(yīng),那么剩下的異丁烯會有一部分和水(碳四和甲醇中的微量水)生成叔丁醇(TBA),大部分則自聚生成低聚物(DIB)。

這些副產(chǎn)物集聚在催化劑的表面,在不流動的狀態(tài)下有可能形成垢狀物,堵塞了催化劑反應(yīng)孔道,從而使催化劑失去活性。

(6)原料中的雜質(zhì)離子

因?yàn)樯a(chǎn)所用催化劑為酸性陽離子樹脂催化劑,遇到堿性離子易發(fā)生中和反應(yīng),使催化劑失去活性。因此要求混合碳四和甲醇原料中都不應(yīng)含有堿性離子,如金屬離子、堿性氮等雜質(zhì)。

在實(shí)際生產(chǎn)中,注意累積實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),最大限度地避免催化劑的失活,從而延長催化劑的使用周期。嚴(yán)格控制原料碳四和甲醇的含水量。對于碳四,加強(qiáng)對氣分裝置的原料罐進(jìn)行脫水,并嚴(yán)格控制反應(yīng)器頂溫,加強(qiáng)對MTBE裝置的原料罐進(jìn)行脫水;對于甲醇,每班進(jìn)行一次分析,保證純度合格,回收系統(tǒng)的甲醇,分析合格后才允許回收,避免水與催化劑的氫鍵結(jié)合,使催化劑失去活性。

加強(qiáng)與上游裝置的聯(lián)系,時刻監(jiān)控碳四原料中的碳五含量,嚴(yán)禁碳五的含量超標(biāo)(不大于1% )。如果原料碳五含量高,可請示生產(chǎn)部將碳四全部回?zé)?,MTBE裝置自身循環(huán),待碳四產(chǎn)品質(zhì)量合格后再恢復(fù)進(jìn)料,避免催化劑因碳五含量高而失去活性。

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