MTBE作為汽油添加劑，不僅有較高的凈辛烷值，而且MTBE催化劑對于直餾汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油等各種汽油有著良好的調(diào)和效應(yīng)，有較高的調(diào)和辛烷值，在汽油中加入少量的MTBE就能使汽油辛烷值有較大的增加。此外還可以減少汽車尾氣中的污染物含量。隨著市場對高辛烷值汽油需求的增加，如何能夠保證催化劑的活性，延長催化劑的使用周期，避免更換催化劑所帶來的損失，生產(chǎn)出更多MTBE顯得尤為重要。

1、MTBE催化劑合成反應(yīng)原理

MTBE全稱為甲基叔丁基醚，是目前國內(nèi)仍在普遍應(yīng)用的汽油添加劑，主要用于提高汽油的辛烷值。

2、MTBE催化劑的理化性質(zhì)主要包括以下幾方面：

（1）水分含量

樹脂通常含水約50%左右，可以提供水分小的風(fēng)干品以利使用方便。 

（2） 體積交換容量

每毫升干樹脂中氫離子的毫克當(dāng)量數(shù)。MTBE催化劑的交換容量是決定其所具催化活性的重要因素，因此它是催化劑出廠產(chǎn)品規(guī)格的關(guān)鍵指標(biāo)之一。

（3）孔結(jié)構(gòu)特性

主要是孔容、比表面積和平均孔徑，催化劑的無數(shù)網(wǎng)狀孔道是反應(yīng)物料到達活性中心的通路，孔容高、比表面大對醚化反應(yīng)是有利的，同時孔徑合適有利于反應(yīng)、也有利于防止二聚副產(chǎn)物的阻塞。