丹東立和化工有限公司
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輕汽油醚化催化劑生產混合醚工藝可將輕汽油中的活性烯烴(能夠進行醚化反應的烯烴)轉化為叔烷基醚,不但降低了汽油中的烯烴含量,還可提高汽油的辛烷值和氧含量,并可降低汽油的蒸氣壓。因此,FCC輕汽油醚化技術是生產環(huán)境友好清潔汽油的理想技術之一。由于我國汽油辛烷值較低,烯烴含量高,在我國加快推廣和應用FCC輕汽油醚化技術尤為重要。
輕汽油醚化技術中關鍵的核心是輕汽油醚化催化劑,它是一種具有特殊結構的新型催化材料,能夠催化甲醇和汽油中叔碳烯烴反應生成高辛烷值的醚類化合物,既降低了汽油中的烯烴含量,解決了汽油質量升級中降烯烴的問題,又提高了汽油辛烷值,并且將低價值的甲醇轉化為高價值的汽油,增加了企業(yè)效益。
輕汽油醚化催化劑自身的組成、化學性質和質量在反應前后不發(fā)生變化;它和反應體系的關系就像鎖與鑰匙的關系一樣,具有高度的選擇性(或專一性)。一種催化劑并非對所有的化學反應都有催化作用,例如二氧化錳在氯酸鉀受熱分解中起催化作用,加快化學反應速率,但對其他的化學反應就不一定有催化作用。