輕汽油醚化催化劑生產(chǎn)混合醚工藝可將輕汽油中的活性烯烴（能夠進(jìn)行醚化反應(yīng)的烯烴）轉(zhuǎn)化為叔烷基醚，不但降低了汽油中的烯烴含量，還可提高汽油的辛烷值和氧含量，并可降低汽油的蒸氣壓。因此，F(xiàn)CC輕汽油醚化技術(shù)是生產(chǎn)環(huán)境友好清潔汽油的理想技術(shù)之一。由于我國汽油辛烷值較低，烯烴含量高，在我國加快推廣和應(yīng)用FCC輕汽油醚化技術(shù)尤為重要。

醚化樹脂催化劑是以苯乙烯，二乙烯苯為原料，采用先進(jìn)的致孔技術(shù)形成的共聚物球體，經(jīng)高效磺化劑磺化得到的具有特殊孔結(jié)構(gòu)的磺酸型陽離子交換樹脂。   

汽油中有大量的C4～11活性烯烴，隨碳數(shù)的增加，活性烯烴的含量顯著增加，同時醚化反應(yīng)的轉(zhuǎn)化率下降，醚化產(chǎn)物的辛烷值降低。因此，一般選擇初餾點(diǎn)約為75℃的FCC汽油餾分或C5～7餾分，即FCC輕汽油作為醚化反應(yīng)的原料。  FCC輕汽油中的叔戊烯、叔己烯和叔庚烯在催化劑的存在下與甲醇進(jìn)行醚化反應(yīng)生成相應(yīng)的甲基叔戊基醚（TAME）、甲基叔己基醚（THxME）、甲基叔庚基醚（THpME），從而得到辛烷值高而蒸氣壓低的醚化汽油。