丹東立和化工有限公司
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降低車(chē)用汽油的烯烴含量 ,生產(chǎn)清潔汽油是我國(guó)石化行業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)。催化裂化(FCC) 汽油醚化生產(chǎn)混臺(tái)醚工藝可將FCC輕汽油中的輕叔碳烯烴轉(zhuǎn)化為叔烷基醚,既可降低 FCC汽油的烯烴含量和蒸汽壓,提高汽油的辛烷值,同時(shí)也增加了汽油的氧含量 ,是提高汽油質(zhì)量、生產(chǎn)環(huán)境友好的清潔汽油的理想工藝 。因此 FCC汽油醚化產(chǎn)混合醚工藝受到廣泛的重視。
目前,醚化催化劑大多采用氫型強(qiáng)酸性大孔陽(yáng)離子交換樹(shù)脂 ,主要牌號(hào)有Amberlyst35(美國(guó) )、 D005、D006、CRE-01等催化劑 。該類(lèi)催化劑具有酸性強(qiáng) 、低溫轉(zhuǎn)化率高等優(yōu)點(diǎn),但也存在熱穩(wěn)定性差 、磺酸基易脫落及失活后無(wú)法再生等缺點(diǎn),但目前的反應(yīng)條件可以充分的利用其優(yōu)點(diǎn)避免其缺點(diǎn),主要是反應(yīng)條件比較溫和,催化劑又廉價(jià)、耐用、效率。